La pila de carga es una industria emergente, la mayoría de las personas pueden sentir inconscientemente que este es un producto de alta tecnología, por lo que para su uso o función no es muy comprensiva, miedo al peligro, difícil de usar o mantener, pero de hecho es el mismo principio Como electrodomésticos, la función principal es cargar vehículos eléctricos. Y ahora la pila de carga se ha estandarizado gradualmente, la instalación, el uso, la presentación, el mantenimiento, el mantenimiento se ha vuelto particularmente unificado.
La flexibilidad para trabajar con cualquier hogar
Una salida de pared simplemente no lo corta, un cargador doméstico flexible que puede entregar 48 amperios máximo de potencia.
Funciona con cualquier EV
La gente se pregunta cómo se puede usar el mismo producto para diferentes autos eléctricos. De hecho, la pila de carga se puede dividir en dos partes, una es el tablero principal, el otro es el cabeza de arma; Si este es un automóvil eléctrico europeo, solo necesita cambiar la placa base y la cabeza de armas para cumplir con los estándares europeos; Si este es un automóvil eléctrico producido en las Américas, solo necesita cambiar la placa base y la cabeza de armas para cumplir con el estándar estadounidense.
Montado en la pared o montado en el pedestal
Para satisfacer las necesidades de diferentes clientes, por ejemplo, algunos clientes tienen estacionamientos al aire libre en casa, algunos estacionamientos subterráneos interiores, y algunos clientes no quieren colgar en la pared por razones estéticas, por lo que proporcionamos dos versiones de cargar pilas con columnas y pilas de carga que se pueden colgar en la pared.
Modelo | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
Fuente de alimentación | L1+L2+tierra | ||
Voltaje nominal | 240V AC Nivel 2 | ||
Corriente nominal | 32a | 40A | 48a |
Freescy | 60Hz | 60Hz | 60Hz |
Potencia nominal | 7.5kw | 10kw | 11.5kw |
Conector de carga | SAE J1772 Tipo 1 | ||
Longitud del cable | 11.48 pies (3.5m) 16.4ft. (5m) o 24.6ft (7.5m) | ||
Cable de alimentación de entrada | NEMA 14-50 o NEMA 6-50 o cableado | ||
Recinto | PC 940A +ABS | ||
Modo de control | Plug & play /rfid tarjeta /aplicación | ||
Parada de emergencia | Sí | ||
Internet | Wifi/bluetooth/rj45/4g (opcional) | ||
Protocolo | OCPP 1.6J | ||
Medidor de energía | Opcional | ||
Protección de IP | Nema tipo 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
Protección contra el impacto | Ik10 | ||
Protección eléctrica | Sobre protección actual, protección de corriente residual, protección del suelo, Protección contra sobretensiones, protección contra el voltaje, sobre/bajo protección de temperatura | ||
Proceso de dar un título | FCC | ||
Estándar fabricado | SAE J1772, UL2231 y UL 2594 |
El cargador EV de equilibrio de carga dinámico es un dispositivo que garantiza que se mantenga el equilibrio energético general del sistema. El equilibrio energético está determinado por el poder de carga y la corriente de carga. El poder de carga del cargador EV de equilibrio de carga dinámica está determinado por la corriente que fluye a través de él. Ahorra energía adaptando la capacidad de carga a la demanda actual.
Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd, fue fundada en 2016, ubicada en la zona nacional de alta tecnología de Chengdu. Menado en el proporcionar soluciones de paquetes para EV Chargerand Smart Carging Solutions. Con la experiencia de nuestra marca global y la presencia anual en más de 40 países, Green Science se comprometió con soluciones de energía verde que combinan hardware, software y soporte para todas nuestras necesidades de variación de clientes.
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