Los vehículos eléctricos BMW Neue Klasse tendrán hasta 1.341 CV y ​​baterías de 75-150 kWh

Programado para lanzarse en 2025 con un sedán compacto que se espera se llame i3 y un SUV deportivo que se rumorea que será el sucesor del iX3, se proyecta que el Neue Klasse represente más de la mitad de las ventas globales de BMW para 2030.

Por primera vez, el fabricante de automóviles ha revelado algunas especificaciones clave de los vehículos eléctricos Neue Klasse, que contarán con nuevas generaciones de tecnología de baterías y motores eléctricos para un "gran salto tecnológico", según el director de tecnología de BMW, Frank Weber.

Le dijo a la revista CAR que los vehículos eléctricos Neue Klasse contarán con un nuevo concepto de "paquete a carrocería abierta", lo que permitirá a BMW personalizar el tamaño de sus baterías para adaptarse a cualquier modelo mediante el uso de celdas de batería redondas en lugar de prismáticas. Esto se duplicará con la implementación de nuevas medidas de sostenibilidad y técnicas de reciclaje.

BMW incorporará algunas de estas técnicas en la gama Neue Klasse deEVs, que abarcará desde turismos del tamaño de la Serie 1 hasta grandes SUV como el X7 de tamaño completo. Estos vehículos eléctricos se beneficiarán de baterías que ofrecen una densidad de energía un 20 por ciento mayor, una eficiencia de embalaje un 30 por ciento mejor, hasta un 30 por ciento más de autonomía y una carga hasta un 30 por ciento más rápida en comparación con las baterías que utiliza BMW actualmente.

Cuando este nuevo diseño de batería esté disponible, al usuario le resultará más fácil cargar el coche. Este tipo de batería no afecta la estética y tiene una gran practicidad.

Los clientes de Mercedes-Benz no sólo podrán utilizar su propia marca deEV cargandoestación, pero con el rápido desarrollo depostes de cargaTambién podrán utilizar otros asequibles.cargandocaja de paredy quizás incluso elegir una forma más compatible con sus baterías.