La próxima plataforma dedicada a vehículos eléctricos Neue Klasse (Nueva Clase) de BMW es fundamental para el éxito de la marca en la era eléctrica.
Programado para lanzarse en 2025 con un sedán compacto que se espera se llame i3 y un SUV deportivo que se rumorea que será el sucesor del iX3, se proyecta que el Neue Klasse represente más de la mitad de las ventas globales de BMW para 2030.
Por primera vez, el fabricante de automóviles ha revelado algunas especificaciones clave de los vehículos eléctricos Neue Klasse, que contarán con nuevas generaciones de tecnología de baterías y motores eléctricos para un "enorme salto tecnológico", según el director de tecnología de BMW, Frank Weber.
Declaró a la revista CAR que los vehículos eléctricos Neue Klasse incorporarán un nuevo concepto de "compacto a carrocería abierta", que permitirá a BMW adaptar el tamaño de sus baterías a cualquier modelo utilizando celdas redondas en lugar de prismáticas. Esto se verá reforzado por la implementación de nuevas medidas de sostenibilidad y técnicas de reciclaje.
BMW incorporará algunas de estas técnicas en la línea Neue Klasse deEVs, que abarcarán desde turismos del tamaño de la Serie 1 hasta SUV de gran tamaño como el X7. Estos vehículos eléctricos se beneficiarán de baterías que ofrecen una densidad energética un 20 % mayor, una eficiencia de empaquetado un 30 % mejor, hasta un 30 % más de autonomía y una carga hasta un 30 % más rápida en comparación con las baterías actuales de BMW.
Cuando este nuevo diseño de batería esté disponible, facilitará la carga del vehículo. Este tipo de batería no afecta la estética y es muy práctica.
Los clientes de Mercedes-Benz no solo podrán utilizar su propia marca deEV cargandoestación, pero con el rápido desarrollo depostes de cargaTambién podrán utilizar otros medios asequibles.cargandocaja de paredy tal vez incluso elegir una forma más compatible con sus baterías.
Hora de publicación: 16 de noviembre de 2022
