BT, la empresa de telecomunicaciones del FTSE 100, está dando un paso audaz para abordar la escasez de infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV) en el Reino Unido. La compañía planea reutilizar los gabinetes callejeros utilizados tradicionalmente para cables de telecomunicaciones en estaciones de carga de vehículos eléctricos, mejorando potencialmente hasta 60.000 gabinetes en todo el país. La primera estación de carga de vehículos eléctricos en la carretera se inaugurará este mes como parte de un programa piloto liderado por el brazo de incubación digital y de empresas emergentes de BT, Etc.
La medida se produce cuando el gobierno del Reino Unido enfatiza el papel crucial de la infraestructura de carga para lograr sus objetivos de emisiones netas cero. Aunque la prohibición de venta de coches nuevos de gasolina y diésel se amplió recientemente hasta 2035, el Gobierno se ha fijado el objetivo de 300.000 cargadores públicos de aquí a 2030.
El enfoque innovador de BT tiene como objetivo utilizar la infraestructura existente para satisfacer la creciente demanda de puntos de carga de vehículos eléctricos en todo el país. El juicio inicial se llevará a cabo en East Lothian, Escocia. Tom Guy, director general de Etc en BT Group, explicó que la empresa está comprometida a reutilizar activos cercanos al final de su vida útil para proporcionar servicios de próxima generación, particularmente en el mercado de vehículos eléctricos.
Para abordar las preocupaciones sobre la insuficiencia de la actual infraestructura de carga de vehículos eléctricos, Etc planea instalar entre 500 y 600 unidades de carga de vehículos eléctricos en todo el Reino Unido durante los próximos 18 meses. El proceso implica modernizar los gabinetes de la calle con dispositivos que permitan compartir energía renovable, alimentando los puntos de carga de vehículos eléctricos. Una vez que los gabinetes ya no sean necesarios para los servicios de banda ancha, se podrán agregar puntos de carga de vehículos eléctricos adicionales, ampliando aún más la red de carga.
Una investigación realizada por BT en diciembre reveló que el 60% de los conductores de gasolina y diésel encuestados consideraban inadecuada la infraestructura de carga de vehículos eléctricos del Reino Unido. Además, el 78% de los encuestados consideró que la incomodidad de cargar vehículos eléctricos era una barrera importante para su adopción. Al reutilizar los gabinetes de las calles, BT pretende cerrar la brecha entre la infraestructura actual y la demanda prevista a medida que más conductores hagan la transición a los coches eléctricos.
Además de sus esfuerzos en el sector de carga de vehículos eléctricos, la división de redes de BT, Openreach, está logrando avances significativos hacia su objetivo de proporcionar banda ancha de fibra completa a 25 millones de instalaciones para 2026. La compañía planea ampliar su alcance hasta 30 millones de instalaciones. para 2030, mejorando aún más la conectividad en todo el Reino Unido.
La introducción de unidades de carga para vehículos eléctricos presenta una oportunidad potencial de crecimiento para BT. Tom Guy expresó entusiasmo por explorar esta nueva categoría mientras la empresa busca vías innovadoras de expansión. El equipo de BT participa activamente en varios proyectos, incluidos avances en tecnología de drones, tecnología sanitaria y tecnología financiera.
La división de consumo de BT, EE, también está diversificando su oferta planeando vender electrodomésticos de cocina y ampliando su gama de productos electrónicos, suscripciones, juegos y servicios de seguros.
Al reutilizar los gabinetes de las calles como estaciones de carga de vehículos eléctricos, BT está a la vanguardia en la búsqueda de soluciones sostenibles a la escasez de cargadores en el Reino Unido. Con sus ambiciosos planes para actualizar miles de gabinetes y expandir la red de carga, BT está bien posicionada para acelerar la adopción de vehículos eléctricos, apoyando la transición del país hacia un futuro más ecológico.
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Hora de publicación: 20 de enero de 2024
