Fabricantes de estaciones de carga para automóviles:Con el continuo progreso de la tecnología de baterías y de las empresas de vehículos en el desarrollo de vehículos ligeros y otras áreas, la autonomía de los vehículos eléctricos continúa mejorando. Se han presentado modelos con una autonomía de más de 1000 km, lo que ha aliviado la ansiedad por el kilometraje de los vehículos eléctricos. Sin embargo, la carga lenta y la dificultad para compensar la ansiedad energética siguen limitando el desarrollo de los vehículos eléctricos. La tecnología de carga actual exige a los consumidores esperar 40 minutos o incluso más para repostar. Viajar en vacaciones (cargar una hora y hacer cola durante cuatro horas) se ha convertido en una pesadilla para los propietarios de vehículos de nueva energía. Por ello, la rápida recarga de electricidad, tan cómoda como el repostaje, se ha convertido en la prioridad de la industria de vehículos eléctricos.
Fabricantes de estaciones de carga para vehículos: El sistema de alto voltaje de 800 V y la carga ultrarrápida para vehículos eléctricos pueden alcanzar un tiempo de carga de 10 minutos y una autonomía de 300 kilómetros, lo que facilita la recarga y se espera que se convierta en la opción más común para la carga rápida. Fabricantes de automóviles nacionales e internacionales ya han implementado diseños relevantes, y varios modelos de 800 V se producirán en masa en 2022. Sin embargo, al equipar la plataforma de carga de alto voltaje de 800 V en las estaciones de carga convencionales, la velocidad de carga no cumple con las expectativas y no se puede lograr una carga ultrarrápida. Por lo tanto, es necesario modernizar la estación de carga junto con la estación de carga, lo que beneficiará a varios subsectores de la red.
Primero, ¿qué es la carga de alto voltaje?
Fabricantes de estaciones de carga para vehículos: La carga rápida se mide en veces cargadas (C). Cuanto mayor sea el multiplicador de carga, menor será el tiempo de carga.
Multiplicador de carga (C) = corriente de carga (mA) / capacidad nominal de la batería (mAh)
Por ejemplo, si la capacidad de la batería es de 4000 mAh y la corriente de carga alcanza los 8000 mAh, el multiplicador de carga es 8000/4000 = 2C.
Fabricantes de estaciones de carga para vehículos: La carga a alta velocidad no se realiza del 0 % al 100 % mediante carga de alta corriente. El modo de carga razonable se divide en tres etapas: etapa 1: precarga; etapa 2: carga de alta corriente a corriente constante; etapa 3: carga de voltaje constante.
Fabricantes de estaciones de carga para automóviles: La precarga de la etapa 1 juega un papel protector para la celda de la batería, la etapa 2 es lo que llamamos la etapa de carga de alta velocidad, el rango de potencia de este proceso suele estar en el 20% -80%; la carga de voltaje constante de la etapa 3 tiene como objetivo limitar el voltaje, evitando que la celda de la batería se sobrecargue, lo que puede dañar la estructura de la batería.
1. Fabricantes de estaciones de carga para automóviles: la carga rápida debe mejorar la potencia del extremo de carga y el multiplicador de carga/descarga de la batería.
Hay dos métodos principales de carga para vehículos eléctricos: carga rápida de CC y carga lenta de CA.
Fabricantes de estaciones de carga para vehículos: La carga lenta de CA se utiliza para cargar en viviendas o aparcamientos públicos. La potencia de carga es baja, desde unos pocos kilovatios hasta decenas de kilovatios, y suele tardar entre 8 y 10 horas en cargarse por completo. Esta carga utiliza 220 V CA directamente de la red eléctrica y la convierte en CC mediante el convertidor CA/CC del cargador integrado OBC para alimentar la batería del vehículo eléctrico. Fabricantes de estaciones de carga para vehículos: Debido a la menor potencia de carga, la potencia del convertidor CA/CC integrado en el OBC suele ser menor, y el coste es menor.
Fabricantes de estaciones de carga para vehículos: La carga rápida de CC generalmente se adapta a situaciones de carga en autopistas o viajes largos, donde la potencia alcanza cientos de kilovatios y la carga completa tarda solo una o dos horas. La esencia de la carga rápida de CC es transferir CA/CC de alta potencia a un poste de carga rápida, donde este convierte la CA de la red en CC de alta potencia mediante un rectificador para cargar directamente la batería del vehículo. La potencia máxima de la carga rápida puede alcanzar los 350 kW o incluso los 480 kW, y se espera que el tiempo de carga superrápida se reduzca a menos de 30 minutos, e incluso a menos de diez minutos en el futuro.
Fabricantes de estaciones de carga para automóvilesLa pistola de carga rápida de CC es el "puente" del sistema de carga rápida de CC, que se encarga de la transmisión y conversión de energía e información entre el cargador y el vehículo. La pistola de refrigeración líquida RADOX® HPC 600, estándar nacional de HUBER+SUHNER, es capaz de alcanzar una carga continua de hasta 600 A (hasta 800 A en condiciones reales), con un rendimiento de 600 kW/1000 V. La RADOX® HPC 600 ofrece una carga continua de 600 A (hasta 800 A medidos), un rendimiento del sistema de 600 kW/1000 V, un sistema de medición listo para usar, contactos reemplazables para una mayor vida útil, mayor seguridad con clasificación IP67 e interfaces CCS1 y CCS2. Permite una carga rápida más eficiente y cómoda, manteniendo una alta velocidad de carga, garantizando la seguridad de la carga, reduciendo el peso del equipo y los costes de mantenimiento, y es una mejor opción para instalaciones de sobrealimentación con refrigeración líquida.
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2. Fabricantes de estaciones de carga para automóviles: Mejorar la velocidad de carga rápida: es necesario mejorar la potencia del extremo de carga y el multiplicador de carga/descarga de la batería al mismo tiempo.
La potencia de carga efectiva es el valor menor de la potencia de carga y la potencia de carga de la batería, y para mejorar la velocidad de carga rápida, es necesario mejorar la potencia de carga y la tasa de carga/descarga de la batería al mismo tiempo.
Fabricantes de estaciones de carga para automóviles:La potencia de carga (fórmula P=UI) se puede aumentar incrementando el voltaje o la corriente. Por ejemplo, el Porsche Taycan es el primer modelo en implementar la plataforma de alto voltaje de 800 V y, como representante típico de la ruta de alto voltaje, su potencia máxima de carga alcanza los 350 kW.
En segundo lugar, las ventajas y desventajas de la carga de alto voltaje y la situación de desarrollo actual.
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Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
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Hora de publicación: 25 de julio de 2024
