La cadena de suministro de pilas de carga se divide, a grandes rasgos, en tres segmentos. En los últimos años, a medida que las empresas han expandido sus operaciones upstream y downstream, los límites se han difuminado cada vez más. Analicemos estos segmentos e identifiquemos qué parte de la cadena es la más rentable.
Upstream: Fabricantes de componentes
El segmento upstream se compone principalmente de fabricantes de componentes eléctricos estandarizados, como motores, chips, contactores, interruptores automáticos, carcasas, enchufes y tomas de corriente. Estos componentes son esenciales para la producción de pilas de carga, pero los márgenes de beneficio en este segmento suelen ser inferiores a los de otros segmentos.
Midstream: Construcción y operación
El segmento midstream abarca la industria de activos pesados que implica la construcción y operación de infraestructura de carga. Esto requiere una inversión inicial significativa, lo que lo hace altamente dependiente del capital. Las empresas de este segmento interactúan directamente con los consumidores finales, lo que lo convierte en el eslabón central de la cadena industrial. A pesar de su papel central, los altos costos y los largos plazos de recuperación pueden limitar la rentabilidad.
Downstream: Operadores de carga
El segmento downstream incluye operadores que gestionan grandes estaciones de carga o prestan servicios de carga en pilas. Empresas como Teld New Energy y Star Charge dominan este segmento, ofreciendo servicios especializados de carga de terceros. Si bien se enfrentan a una intensa competencia, la capacidad de innovar y ofrecer servicios de valor añadido puede generar mayores márgenes.
El segmento más rentable: módulos de carga
Entre todos los segmentos, los módulos de carga destacan como los más rentables. Al actuar como el núcleo de las pilas de carga, estos módulos tienen un margen de beneficio bruto superior al 20%, superior al de otros segmentos de la cadena. Diversos factores contribuyen a la alta rentabilidad de los módulos de carga:
1. Concentración industrial
El número de proveedores de módulos de carga ha disminuido de casi 40 en 2015 a aproximadamente 10 en 2023. Entre los principales actores se encuentran productores internos como Teld New Energy y Shenghong Shares, así como proveedores externos como Infypower, Youyou Green Energy y Tonghe Technology. Infypower lidera el mercado con una cuota del 34%.
2. Complejidad tecnológica
Cada módulo de carga contiene más de 2500 componentes. El diseño de la estructura topológica afecta directamente la eficiencia y el rendimiento del producto, mientras que el diseño térmico determina su eficiencia de disipación de calor. Esta complejidad crea una alta barrera técnica de entrada.
3. Estabilidad del suministro
La estabilidad del suministro es crucial para las operaciones de producción de los clientes, lo que conlleva rigurosos procesos de certificación. Una vez certificados, los proveedores suelen mantener relaciones a largo plazo, lo que garantiza una demanda constante y rentabilidad.
Sichuan Green Science and Technology Co., Ltd.: Liderando el camino en soluciones de carga

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Estamos abiertos a dialogar y desarrollar planes de negocio personalizados con nuestros socios. Nuestro objetivo es fomentar colaboraciones a largo plazo que impulsen el crecimiento mutuo y la innovación en el sector de la recarga de vehículos eléctricos.
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Hora de publicación: 06-jun-2024