1. Introducción al protocolo OCPP
El nombre completo de OCPP es el protocolo de punto de carga abierto, que es un protocolo gratuito y abierto desarrollado por la OCA (Open Charging Alliance), una organización ubicada en los Países Bajos. Protocolo de punto de carga abierto (OCPP) El protocolo de punto de carga abierto se utiliza para soluciones de comunicación unificadas entre las estaciones de carga (CS) y cualquier sistema de gestión de la estación de carga (CSMS). Esta arquitectura de protocolo respalda la interconexión del sistema de gestión central de cualquier proveedor de servicios de carga con todas las pilas de carga, y se utiliza principalmente para resolver varias dificultades causadas por la comunicación entre las redes de carga privadas. OCPP admite una gestión de comunicación perfecta entre las estaciones de carga y los sistemas de gestión central de cada proveedor. La naturaleza cerrada de las redes de carga privadas ha causado una frustración innecesaria para un gran número de propietarios de vehículos eléctricos y administradores de propiedades en los últimos años, lo que provocó llamadas generalizadas en toda la industria para un modelo abierto. Ventajas del Protocolo OCPP: Abra el uso gratuito, evitando el bloqueo de un solo proveedor (plataforma de carga), reduciendo el tiempo de integración/carga de trabajo y problemas de TI.
2. Introducción al desarrollo de la versión OCPP
En 2009, la compañía holandesa Elaadnl inició el establecimiento de Open Charging Alliance, que es principalmente responsable de promover el protocolo de carga abierta OCPP y el protocolo OSCP de carga inteligente Open. Ahora propiedad de OCA; OCPP puede admitir todo tipo de tecnologías de carga.
3. Introducción a la versión de OCPP
Como se muestra a continuación, desde OCPP1.5 hasta el último OCPP2.0.1
(1) OCPP1.2 (jabón)
(2) OCPP1.5 (jabón)
Dado que hay demasiados protocolos privados en la industria que no pueden soportar la experiencia de servicio unificada y la interconexión operativa entre los servicios de diferentes operadores, OCA tomó la iniciativa al formular el protocolo abierto OCPP1.5. El jabón está limitado por las limitaciones de su propio protocolo y no puede promover rápidamente a gran escala.
OCPP 1.5 se comunica con el sistema central a través del protocolo SOAP sobre HTTP para operar puntos de carga. Admite las siguientes características: transacciones locales y iniciadas remotamente, incluida la medición para la facturación
(3) OCPP1.6 (SOAP/JSON)
OCPP versión 1.6 agrega la implementación del formato JSON y aumenta la escalabilidad de la carga inteligente. La versión JSON se comunica a través de WebSocket, que puede enviarse datos entre sí en cualquier entorno de red. El protocolo más utilizado en el mercado actualmente es la versión 1.6J.
Admite datos de formato JSON basados en el protocolo de WebSockets para reducir el tráfico de datos (JSON, JavaScript Object Notation, es un formato de intercambio de datos liviano) y permite la operación en redes que no admiten el enrutamiento de paquetes de puntos de carga (como Internet público). Carga inteligente: equilibrio de carga, carga inteligente central y carga inteligente local. Deje que el punto de carga reenvíe su propia información (según la información actual del punto de carga), como el último valor de medición o el estado del punto de carga.
(4) OCPP2.0 (JSON)
OCPP2.0, lanzado en 2018, mejora el procesamiento de transacciones, aumenta la seguridad y la gestión de dispositivos: agrega funciones de carga inteligente, para topologías con sistemas de gestión de energía (EMS), controladores locales y para la carga inteligente integrada de vehículos eléctricos, topología de las estaciones de carga de las estaciones de carga y sistemas de gestión de estaciones de carga. Admite ISO 15118: requisitos de carga de plug-and-play y de carga inteligente para vehículos eléctricos.
(5) OCPP2.0.1 (JSON)
OCPP 2.0.1 es la última versión, lanzada en 2020. Ofrece nuevas características y mejoras, como soporte para ISO15118 (plug and play), seguridad mejorada y mejoras generales de rendimiento.
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Tiempo de publicación: abril-18-2024
