Las redes eléctricas tienen dificultades para seguir el ritmo de la creciente adopción de vehículos eléctricos, advierte la Agencia Internacional de Energía.
El rápido aumento en la adopción de vehículos eléctricos (VE) plantea importantes desafíos para las redes eléctricas a nivel mundial, según un análisis reciente de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). El informe destaca la urgente necesidad de desarrollar y modernizar la infraestructura de la red para satisfacer la creciente demanda de movilidad eléctrica, garantizando al mismo tiempo un suministro energético fiable y sostenible.
Creciente presión sobre las redes eléctricas:
Con las ventas de vehículos eléctricos alcanzando nuevos récords, las redes eléctricas se enfrentan a una presión cada vez mayor. El análisis de McKinsey & Company predice que, para 2030, solo la Unión Europea requerirá un mínimo de 3,4 millones de puntos de carga públicos. Sin embargo, el informe de la AIE revela que los esfuerzos globales para reforzar la infraestructura de la red han sido insuficientes, lo que pone en peligro el futuro del mercado de vehículos eléctricos y obstaculiza el progreso hacia los objetivos climáticos.
La necesidad de expandir la red:
Para afrontar los retos que plantean los vehículos eléctricos y alcanzar los ambiciosos objetivos climáticos, la AIE subraya la necesidad de añadir o sustituir aproximadamente 80 millones de kilómetros de redes eléctricas para 2040. Esta importante modernización equivaldría a la longitud total de todas las redes actualmente activas en todo el mundo. Dicha expansión requeriría un aumento significativo de la inversión, y el informe recomienda duplicar las inversiones anuales en redes eléctricas hasta superar los 600 000 millones de dólares para 2030.
Adaptación del funcionamiento y regulación de la red:
El informe de la AIE enfatiza que se requieren cambios fundamentales en la operación y regulación de la red para impulsar la integración de los vehículos eléctricos. Los patrones de carga descoordinados pueden sobrecargar las redes y provocar interrupciones del suministro. Para abordar esto, el informe sugiere la implementación de soluciones de carga inteligente, mecanismos de precios dinámicos y el desarrollo de redes de transmisión y distribución que puedan gestionar el aumento de la demanda de electricidad.
Innovación en infraestructura de carga:
Los actores del sector están tomando medidas para aliviar la presión sobre las redes eléctricas. Empresas como GRIDSERVE utilizan tecnologías avanzadas como baterías de iones de litio y energía solar para ofrecer soluciones de carga de alta potencia. Estos enfoques innovadores no solo minimizan el impacto en la red, sino que también contribuyen a la resiliencia general de la infraestructura de carga.
El papel de la tecnología vehículo-red:
La integración de la tecnología vehículo-red (V2G) es muy prometedora para mitigar los desafíos de la red. V2G permite a los vehículos eléctricos no solo extraer electricidad de la red, sino también devolver el exceso de energía a ella. Este flujo bidireccional de energía permite a los vehículos eléctricos funcionar como unidades móviles de almacenamiento de energía, lo que contribuye a la estabilidad de la red durante los picos de demanda y mejora su resiliencia general.
Conclusión:
A medida que la transición global hacia la movilidad eléctrica cobra impulso, es imperativo priorizar el desarrollo y la modernización de la infraestructura de la red eléctrica. Una capacidad y funcionalidad adecuadas de la red son esenciales para satisfacer la creciente demanda de carga de vehículos eléctricos y garantizar un suministro energético fiable y sostenible. Mediante esfuerzos concertados en la expansión y modernización de la red, y soluciones de carga innovadoras, se pueden abordar eficazmente los desafíos que plantea la electrificación del transporte, allanando el camino hacia un futuro más verde y sostenible.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Hora de publicación: 16 de diciembre de 2023
