Las redes eléctricas luchan para mantener el ritmo de la adopción de vehículos eléctricos, advierte la Agencia Internacional de Energía
El rápido aumento de la adopción de vehículos eléctricos (EV) está planteando desafíos significativos para las redes eléctricas en todo el mundo, según un análisis reciente realizado por la Agencia Internacional de Energía (IEA). El informe destaca la necesidad urgente de desarrollar y mejorar la infraestructura de la red para satisfacer la creciente demanda de movilidad eléctrica al tiempo que garantiza un suministro de energía confiable y sostenible.
Creciente presión sobre las redes eléctricas:
Con las ventas de EV alcanzando nuevas alturas, las redes eléctricas se enfrentan a presión de montaje. El análisis de McKinsey & Company predice que, para 2030, solo la Unión Europea requerirá un mínimo de 3.4 millones de puntos de carga pública. Sin embargo, el informe de la AIE revela que los esfuerzos globales para reforzar la infraestructura de la red han sido inadecuados, poniendo en peligro el futuro del mercado de EV y obstaculizando el progreso hacia los objetivos climáticos.
La necesidad de expansión de la cuadrícula:
Para enfrentar los desafíos planteados por los EV y lograr objetivos climáticos ambiciosos, la AIE subraya la necesidad de agregar o reemplazar aproximadamente 80 millones de kilómetros de redes eléctricas para 2040. Esta actualización sustancial coincidiría con la longitud total de todas las cuadrículas actualmente activas en todo el mundo. Dicha expansión requeriría un aumento significativo en la inversión, y el informe recomienda duplicar las inversiones anuales relacionadas con la red a más de $ 600 mil millones para 2030.
Adaptación de operación y regulación de la red:
El informe de la IEA enfatiza que se requieren cambios fundamentales en la operación y la regulación de la red para respaldar la integración de vehículos eléctricos. Los patrones de carga descoordinados pueden colar las redes y dar como resultado interrupciones de suministro. Para abordar esto, el informe sugiere la implementación de soluciones de carga inteligente, mecanismos de precios dinámicos y el desarrollo de redes de transmisión y distribución que pueden manejar la mayor demanda de electricidad.
Innovación en la infraestructura de carga:
Los actores de la industria están tomando medidas para aliviar la tensión en las redes eléctricas. Empresas como Gridserve están utilizando tecnologías avanzadas como baterías de iones de litio y energía solar para ofrecer soluciones de carga de alta potencia. Estos enfoques innovadores no solo minimizan el impacto en la red, sino que también contribuyen a la resistencia general de la infraestructura de carga.
El papel de la tecnología de vehículo a la red:
La integración de la tecnología de vehículo a red (V2G) es muy prometedora para mitigar los desafíos de la red. V2G permite que los EV no solo extraen electricidad de la cuadrícula, sino que también le devuelvan el exceso de energía. Este flujo bidireccional de energía permite a los EV servir como unidades de almacenamiento de energía móvil, apoyando la estabilidad de la red durante los períodos de demanda máximos y mejorar la resistencia general de la red.
Conclusión:
A medida que la transición global hacia la movilidad eléctrica gana impulso, es imperativo priorizar el desarrollo y la mejora de la infraestructura de la red eléctrica. La capacidad y la funcionalidad adecuadas de la red son esenciales para satisfacer la creciente demanda de carga EV y garantizar un suministro de energía confiable y sostenible. Con esfuerzos concertados en la expansión de la red, la modernización y las soluciones de carga innovadoras, los desafíos planteados por la electrificación del transporte pueden abordarse de manera efectiva, allanando el camino para un futuro más verde y más sostenible.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Tiempo de publicación: Dic-16-2023
