El objetivo de los Estados Unidos de instalar la estación de carga de EV Smart Fast Smart en todo el país para apoyar la transición a los vehículos eléctricos puede ser en vano.
El gobierno de los Estados Unidos anunció en 2022 que planificaría un presupuesto de $ 7.5 mil millones para construir al menos 500,000 una estación de cobro pública de EV inteligente en todo el país para 2030.
Según el Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL), excluyendo la Red de Supercharger de Tesla, Estados Unidos solo ha ido el 3.1% del camino para alcanzar el objetivo público de la estación de cobro de EV inteligente para 2030. Si la red de estación de carga Smart EV de Tesla Fast Smart, que, que, que Actualmente se proporciona principalmente a los conductores de Tesla, se incluye, Estados Unidos ha completado el 9.1% del objetivo de la estación de carga EV rápida.
Las instalaciones de carga son pocas y lentas
Según los últimos datos del Departamento de Energía de los Estados Unidos, Estados Unidos actualmente tiene solo 65.700estación de carga inteligente EVy un total de 181,000 estación de carga Smart EV. La firma de consultoría AlixPartners estima que se necesitan $ 50 mil millones para lograr el objetivo de Biden de construir una red de 500,000 estaciones de cobro de EV inteligentes públicas en los Estados Unidos para 2030. Los $ 7.5 mil millones propuestos por Biden solo representan aproximadamente el 15% de ella.
Anteriormente, NREL dijo que se espera que Estados Unidos instale 1,2 millones de la estación de carga pública de EV inteligente para 2030 para satisfacer la demanda creciente de vehículos eléctricos. De estos 1.2 millones de la estación de carga Smart EV, se espera que aproximadamente 1 millón sean L2estación de carga inteligente EV, que puede proporcionar servicios de carga convenientes y de bajo costo para satisfacer varias necesidades diarias, y la estación de carga SMART EV restante es la estación de carga EV Smart Smart L3 DC Fast Smart, que puede disipar la ansiedad del rango del propietario y proporcionar conveniencia para viajes de larga distancia.
En general, Estados Unidos agregó más de 12.400 nuevos públicosestación de carga inteligente EVEn el tercer trimestre de 2023, un aumento del 8,4%. El noroeste vio el crecimiento más significativo en la estación de carga pública de EV inteligente, un aumento del 13% en el tercer trimestre, que el laboratorio atribuye a la instalación de nuevos cargadores de nivel 2 en varios estados, incluido Washington.
Betty Yang
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Tiempo de publicación: Jul-24-2024
