El 8 de noviembre, los datos de la Asociación de Pasajeros mostraron que en octubre se exportaron 103.000 unidades de vehículos de pasajeros de nueva energía.
Específicamente.
Tesla China exportó 54.504 unidades. SAIC Passenger Cars exportó 18.688 unidades de nuevas energías. Dongfeng EJET exportó 10.785 unidades. BYD Auto exportó 9.529 unidades. Geely Automobile exportó 2.496 unidades. Great Wall Motor exportó 1.552 unidades. Citroën Automobile exportó 1.457 unidades. Skyworth Automotive exportó 1.098 unidades. SAIC-GM-Wuling exportó 1.087 unidades. Dongfeng Passenger Cars exportó 445 unidades. AIC Motors exportó 373 unidades. FAW Hongqi exportó 307 unidades. JAC Motors exportó 228 unidades. SAIC DATONG exportó 158 unidades. Otras compañías automotrices también exportaron una pequeña cantidad de vehículos de nuevas energías.
Con una necesidad tan grande de exportar vehículos eléctricos,la cargaestaciónLa industria también ha experimentado un auge de desarrollo. Debido al aumento del precio de materias primas como la gasolina y la necesidad de proteger el medio ambiente, se prevé que los vehículos eléctricos se generalicen en los próximos 30 años, lo que indica claramente que el futuro de EV cargandoestaciónEs brillante para los próximos 20 a 50 años, ya sea que se construyan en estacionamientos públicos para uso comercial o para que las personas los instalen en sus hogares para uso doméstico.ACVehículo eléctricocargandoLas estaciones de carga de CC instaladas en aparcamientos públicos suelen estar dirigidas por el gobierno para construir estaciones para empresas. Para las pequeñas y medianas empresas,carga en casacaja de paredson el mercado principal, asequibles y para uso privado lo más importante, el mercado es enorme.
Hora de publicación: 10 de noviembre de 2022
