Los nuevos vehículos de energía han sido lo más destacado de la industria automotriz de China en los últimos años. La nueva producción y ventas de vehículos de energía de China se han clasificado primero en el mundo durante nueve años consecutivos. En 2023, China exportará 4.91 millones de vehículos completos, de los cuales 1.203 millones son nuevos vehículos de energía, un aumento interanual del 77.6%.
Para algunos entusiastas de los automóviles, la alegría de conducir está asociada con el rugido de los motores y las transmisiones manuales. Entonces, ¿cómo interpretar las noticias de "prohibición total de la venta de vehículos de combustible"? Recientemente, en el programa "Let's Talk", Chen Qingquan, académico de la Academia de Ingeniería China y fundador de la Asociación Mundial de Vehículos Eléctricos, dijo que la importancia de la ley es promover la innovación de los científicos. Al mismo tiempo, "prohibir la venta de vehículos de combustible" no es lo mismo que "prohibir los motores de combustión interna".
Frente a la declaración de que "los vehículos eléctricos hechos por el chino están adelantando en las esquinas", el académico Chen Qingquan dijo que prefiere llamarlo "cambiando los carriles y adelantarse": "Me gusta usar" Cambiar carriles y adelantarse "en lugar de" adelantar esquinas, 'porque no somos oportunistas ”.
Según los datos de la sucursal conjunta del mercado de automóviles de pasajeros de la Asociación de Distribuidores de Automóviles de China, del 1 al 14 de abril, el nuevo mercado de vehículos de pasajeros de mi país vendió 260,000 unidades, un aumento interanual del 32%. A principios de abril, la penetración minorista de nuevos vehículos de pasajeros de energía, la tarifa fue del 50,39%, superando los autos de pasajeros de combustible tradicionales por primera vez.
Los autos eléctricos pueden parecer una nueva invención, pero de hecho, los humanos han estado usando autos eléctricos hace más de 100 años. El académico Chen Qingquan presentó que el primer automóvil eléctrico reconocido por el mundo nació entre 1832 y 1839, más de medio siglo antes que los autos de motor de combustión interna.
A principios del siglo XX, los autos eléctricos alguna vez fueron favorecidos por mujeres de moda. Más tarde, con el aumento de los vehículos de combustible, los vehículos eléctricos parecían olvidarse en la esquina del tiempo. No fue hasta la década de 1970, con la aparición de la crisis del petróleo, el despertar de la conciencia ambiental y el progreso tecnológico, que los vehículos eléctricos regresaron gradualmente a la vista del público.
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Tiempo de publicación: mayo-02-2024
