El 2 de julio, según el sitio web oficial del gobierno ruso, el gobierno ruso aumentará el apoyo a los inversores que construyan infraestructura de carga de tranvías, y el primer ministro Mikhail Mishustin firmó recientemente la resolución correspondiente.
La fuente dijo: “La resolución modifica el monto del subsidio para conectar las pilas de carga a la red eléctrica, que puede ser hasta el 60% del costo de la fase de implementación designada del proyecto (anteriormente el máximo era el 30%), pero no exceder los 900.000 rublos. En este tipo de proyectos, la conexión a la red eléctrica es la fase más cara, por lo que la implementación de esta medida alentará aún más a los inversores en proyectos en este campo”.
La hoja de ruta nacional para la producción, desarrollo y uso de vehículos eléctricos estipula claramente la construcción de infraestructuras de carga. Se espera que para 2030, la producción de vehículos eléctricos represente alrededor del 10% de la producción total de vehículos y se construirán 72.000 estaciones de carga en todo el país.
El plan se implementa en dos fases: 2021 a 2024 y 2025 a 2030.
La primera fase prevé poner en funcionamiento al menos 9.400 estaciones de carga, de las cuales al menos 2.900 serán rápidasestación de carga de CC. Otro indicador clave en la primera fase es que la producción de vehículos eléctricos alcance un nivel de al menos 25.000 unidades al año.
En la segunda fase, está previsto construir y operar al menos 72.000 estaciones de carga, de las cuales al menos 28.000 son estaciones de carga rápida.
En 2022 se lanzó un proyecto piloto de infraestructura de carga en el que han participado 65 regiones del país.
Acelerar la construcción de instalaciones de carga en comunidades residenciales. Las zonas residenciales de nueva construcción están equipadas con plazas de aparcamiento, y cada instalación de carga de CA tiene una capacidad reservada de transformación de energía de no menos de 7 kilovatios, y el 100% cuenta con las condiciones para la instalación y acceso de las instalaciones de carga; investigar y formular un plan de acción para la construcción y renovación deestaciones de carga de coches públicosen comunidades antiguas, y trabajar con planificación sincrónica, diseño sincrónico, construcción sincrónica, aceptación sincrónica y operación sincrónica de la renovación de antiguas áreas residenciales; realizar cargas ordenadas en comunidades residenciales y demostraciones piloto de “construcción unificada y servicios unificados”. A finales de 2027 se instalarán sistemas de cobro de plazas de aparcamiento fijas en comunidades residenciales.
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Hora de publicación: 22-jul-2024
