1. Tarifa de servicio de cobro
Este es el modelo de beneficio más básico y común para la mayoríaoperadores de estaciones de carga eléctricaActualmente, se generan ingresos mediante el cobro de una tarifa de servicio por kilovatio-hora de electricidad. En 2014, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma emitió una normativa que aclara que los operadores de instalaciones de carga pueden cobrar a los usuarios de vehículos eléctricos tarifas de electricidad y tarifas de servicio, y que estas tarifas se implementan de acuerdo con la normativa nacional. Debido a los diferentes gastos y rentas involucrados, las ganancias en diferentes ubicaciones y etapas operativas también variarán.
2. Subvenciones gubernamentales
En China, por ejemplo, según el "Aviso sobre el XIII Plan Quinquenal para la Política de Incentivos para la Infraestructura de Carga de Vehículos de Nueva Energía y el Fortalecimiento de la Promoción y la Aplicación de Vehículos de Nueva Energía", emitido conjuntamente por el Ministerio de Hacienda, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otros ministerios y comisiones, las provincias, regiones autónomas y municipios deben alcanzar un cierto nivel de promoción para obtener incentivos y subsidios para la construcción y operación de infraestructura de carga de vehículos de nueva energía. Hasta la fecha, diversas regiones del país han emitido sucesivamente políticas de subsidios para la implementación de infraestructura de carga de vehículos de nueva energía, abarcando numerosas provincias y ciudades del país.
3. Reducir los costos de electricidad
El futuro de las estaciones de carga debe estar relacionado con el almacenamiento de energía. Por ejemplo, mediante la generación de energía fotovoltaica, la electricidad se puede adquirir a un precio más bajo, lo que, en igualdad de condiciones de mercado, ofrece un coste más ventajoso. Actualmente, no existen barreras evidentes en el sector de las estaciones de carga, y los usuarios deben seguir las estaciones.
4. Publicidad
Imagínese si hay miles deestación de carga de vehículos eléctricosEn las calles, los anunciantes inteligentes no desaprovecharán esta gran oportunidad, que representa un buen ingreso para las compañías de recarga. Sin embargo, la publicidad de las estaciones de recarga aún debe evaluarse si es precisa y si causará molestias entre los clientes, pero aun así puede considerarse una forma considerable de obtener ganancias.
5. Servicio de plataforma de carga
Desarrollar su propia plataforma de carga de escaneo o miniprograma es más difícil, pero las recompensas también son considerables.
6. Servicios de valor añadido
Servicio de lavado de autos. Además, puede abrir una tienda o máquina expendedora en la estación de carga de vehículos eléctricos para obtener ganancias con la venta de productos. Sin embargo, esto requiere reinvertir una parte de los activos en el costo de apertura de la tienda, considerando adecuadamente las necesidades de compra del personal de carga y la necesidad de cierta cantidad de personal para su soporte, etc. Sin embargo, una vez que se abre el formato de servicio minorista, el impacto también es muy notable. También puede ofrecer servicios de carga y electricidad de valor agregado para otros equipos.
7.Servicio de alquiler de transporte
El propietario de un coche de carga puede estar lejos de su destino o no tener una estación de carga en su lugar de trabajo. En este caso, el operador de la estación de carga puede solucionar el problema de los últimos kilómetros. Alquilar patinetes eléctricos, bicicletas, bicicletas de equilibrio y otros medios de transporte a propietarios de coches eléctricos no solo facilita sus desplazamientos, sino que también les genera beneficios.
8.Gestión de plazas de aparcamiento
Actualmente, muchas grandes ciudades se enfrentan a la escasez de plazas de aparcamiento, y la dificultad para aparcar se ha convertido en un problema común. Si la estación de carga dispone de suficiente espacio, también puede construir su propio nuevo aparcamiento, lo que no solo aprovecha al máximo las estaciones de carga existentes, sino que también soluciona parcialmente el problema del aparcamiento.
9. Apoyo a la implementación de servicios de catering y entretenimiento.
Actualmente, la mayoría de las estaciones de carga públicas se instalan en aparcamientos públicos. Hay dos tipos de carga: rápida y lenta, con tiempos de carga que oscilan entre 1 y 6 horas. El largo tiempo de espera desalienta a algunos propietarios de vehículos. Instalar estaciones de carga, añadir tiendas de conveniencia, pequeños centros de entretenimiento o servicios de red inalámbrica, haciéndolos más accesibles y diversificados, puede mejorar la tasa de utilización de las estaciones de carga.
10.Construyendo unared comercial de cargadores de vehículos eléctricosecosistema
La red de carga es la base de todos los modelos de rentabilidad. No depende de las tarifas de servicio para obtener beneficios. Utiliza la red de cargadores de coches eléctricos Wallbox como punto de partida para desarrollar servicios de carga, venta, leasing y 4S de valor añadido. Además, desarrolla diversas actividades adicionales para integrar la red de carga, el Internet de los Vehículos e Internet, con el fin de maximizar el valor y las ganancias.
Si desea saber más sobre esto, no dude en contactarnos.
Teléfono: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Hora de publicación: 13 de julio de 2024
