Un innovador programa piloto en el Reino Unido está explorando un enfoque innovador para reutilizar los gabinetes callejeros, tradicionalmente utilizados para albergar cableado telefónico y de banda ancha, en estaciones de carga para vehículos eléctricos (EV). Liderada por Etc., el brazo de incubación digital de BT Group, esta iniciativa significa un paso significativo hacia la mejora de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos del país.
El objetivo principal del piloto es mejorar la accesibilidad y escalabilidad de la red de carga de vehículos eléctricos mediante la utilización del mobiliario urbano existente. Una investigación realizada por BT Group ha revelado que la escasez de infraestructura de carga es un importante obstáculo para la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Sorprendentemente, el 38% de los encuestados afirmó que ya tendría un vehículo eléctrico si la carga fuera más conveniente, mientras que el 60% expresó su insatisfacción con el estado actual de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos del Reino Unido. Además, el 78% de los conductores de gasolina y diésel citaron la falta de estaciones de carga y la comodidad como barreras importantes que les impiden hacer la transición a vehículos eléctricos.
En la actualidad, el número de cargadores de vehículos eléctricos en el Reino Unido asciende a apenas 54.000. Sin embargo, el gobierno se ha fijado el ambicioso objetivo de llegar a 300.000 cargadores para 2030. De manera similar, Estados Unidos enfrenta un desafío comparable, con sólo 160.000 cargadores públicos de vehículos eléctricos disponibles para atender a la flota en rápido crecimiento de más de 2,4 millones de vehículos eléctricos.
La innovadora solución de carga propuesta por Etc. implica modernizar los gabinetes de las calles con dispositivos especializados que permitan compartir energía renovable para alimentar los puntos de carga de vehículos eléctricos junto con los servicios de banda ancha existentes. Este enfoque elimina la necesidad de conexiones eléctricas adicionales y maximiza la utilización de la infraestructura existente. El despliegue de estas estaciones de carga se centrará en gabinetes actualmente en uso para servicios de banda ancha de cobre o aquellos cuyo retiro está previsto, teniendo en cuenta factores como el espacio disponible y la capacidad de energía.
En los casos en que ya no se necesite un gabinete para los servicios de banda ancha, el equipo se reciclará y se podrán agregar puntos de carga de vehículos eléctricos adicionales. Etc. está llevando a cabo meticulosamente una prueba técnica, considerando varios aspectos como la ubicación del gabinete, la disponibilidad de energía, la accesibilidad del cliente, la experiencia digital del cliente y los requisitos de ingeniería. El programa piloto también abarca consideraciones comerciales y operativas, incluida la colaboración con los ayuntamientos para obtener los permisos necesarios, la exploración de opciones de financiación pública, la atracción de inversiones privadas y el desarrollo de modelos financieros integrales.
Tom Guy, director general de Etc. en BT Group, expresó su entusiasmo por el proyecto y destacó su potencial para abordar desafíos reales de los clientes y alinearse con la misión de la empresa de conectarse para siempre. Al reutilizar los gabinetes callejeros para la carga de vehículos eléctricos, el programa piloto tiene como objetivo superar las barreras de infraestructura que obstaculizan la adopción generalizada de vehículos eléctricos en el Reino Unido. Este enfoque innovador tiene el potencial de desbloquear nuevas oportunidades de carga y desempeñar un papel fundamental en la configuración de un panorama de transporte más ecológico y sostenible.
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Ciencia y tecnología verdes de Sichuan Ltd., Co.
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Hora de publicación: 12 de febrero de 2024
