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cargador de la CE

Productos

EV Type 1 a Tipo 2 Cable de carga

Este cable de carga EV Tipo 1 a Tipo 2 se ajusta a las disposiciones y requisitos de 62196-2 IEC 2010 Hoja 2-LLE y SAE J1772 2010. Materiales confiables, retardantes de la llama, resistencia a la presión, resistencia a la abrasión, resistencia al impacto y resistencia al aceite hacen que es duradero. La solución personalizada hace que se vea mejor. Este producto está diseñado especial para la carga de vehículos eléctricos, generalmente llamado cable de carga de Mode 3 EV utilizado para conectar el cargador EV y el automóvil eléctrico. Hay dos tipos según diferentes enchufes del extremo del automóvil: cable tipo1 y cable tipo2. Este producto tiene un diseño integrado único y una estructura fuerte que puede usarse al aire libre y en un entorno lluvioso. También podría soportar el triturador de un vehículo. El producto está equipado un sistema de monitor de temperatura único. Para garantizar la operación segura, se cortará automáticamente la corriente de carga cuando la temperatura esté por encima del valor establecido.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Introducción al uso de pasos

Paso 1
Saque el cable de carga EV

EV Type 1 a Tipo 2 Cable de carga3

Paso 2
Enchufe a la salida de la estación de carga

EV Tipo 1 a Tipo 2 Cable de carga4

Paso 3
Enchufe al puerto de carga del automóvil

EV Type 1 a Tipo 2 Cable de carga5

Paso 4
Empezar a cargar

EV Tipo 1 a Tipo 2 Cable de carga6

Introducción al producto

Materiales
Material de concha: plástico térmico (inflamabilidad aislante UL94 VO)
Pin de contacto: aleación de cobre, plata o níquel
Junta de sellado: goma de goma o silicio

Mejor conductividad
El enchapado de plata en los pines proporciona una mejor conductividad, una mayor eficiencia de carga y reduce efectivamente la generación de calor.

Diseño de arco
El diseño especial "autoclear". Las impurezas en la superficie de los pines se pueden eliminar en cada proceso de complemento. También podría reducir efectivamente la generación de las chispas eléctricas.

Diseño integrado
El enchufe adopta un diseño integrado avanzado sin ninguna fijación de tornillo. El rendimiento impermeable también es mayor en comparación con el diseño normal de dos piezas o los enchufes fijados por tornillo. Alto nivel de seguridad IK10 puede proteger el tapón contra los impactos del automóvil.

Monitoreo de temperatura
El sistema de monitor en el enchufe (patentado) es sensible a los cambios de temperatura. Una vez que detecta, la temperatura es más alta que el valor seguro establecido, la corriente se cortará automáticamente.

Diseño ergonómico
El diseño del cuerpo del tapón tiene una flexión horizontal de ángulo pequeño. Está en la línea con el hábito de la fuerza manual y es más conveniente para conectar una desenchera.

Especificaciones tecnológicas

Potencia de entrada 1 fase, 220-250V/AC, 16A
Corriente nominal 32a
Voltaje de trabajo 240V
Estándar de aplicación IEC 62196 Tipo2 SAE J1772 Tipo 1
Material de carcasa de enchufe Termoplástico (grado de retardante de llama: UL94-0)
Temperatura operativa -30 ° C a +50 ° C
A prueba de vandalismo No
Resistente a los rayos
Certificado CE, TUV
Longitud del cable 5m o personalizado
Material terminal Aleación de cobre, plato de plata
Aumento de la temperatura terminal < 50K
Voltaje de soporte 2000v
Resistencia de contacto ≤0.5mΩ
Vida mecánica > 10000 veces de enchufación de carga de carga adentro/hacia afuera
Fuerza de inserción acoplada Entre 45n y 100n
Impacto inesperable Cayendo desde una altura de 1 m y corriendo por un vehículo de 2 toneladas
Garantía 2 años

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