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Cable de carga EV tipo 2 a tipo 2

Este cable de carga EV tipo 2 a tipo 2 cumple con las disposiciones y requisitos de 62196-2 IEC.Los materiales confiables, retardantes de llama, resistencia a la presión, resistencia a la abrasión, resistencia al impacto y resistencia al aceite lo hacen duradero.La solución personalizada hace que se vea mejor.

Aplicar para Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes Clase B E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, etc.


Detalle del producto

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Introducción del producto

Propiedades mecánicas
Longitud del cable: 3 m, 5 m o personalizado.
Cumple con la norma europea de la UE IEC 62196-2 (Mennekes, tipo 2).
Bonita forma y fácil de usar, clase de protección IP66 (en condiciones acopladas).
Cable de carga tipo 2 a tipo 2.

Cable de carga EV tipo 2 a tipo 23

Materiales
Material de la carcasa: Plástico térmico (inflamabilidad del aislante UL94 VO)
Pin de contacto: aleación de cobre, plateado o niquelado
Junta de sellado: caucho o caucho de silicona

Cable de carga EV tipo 2 a tipo 24

Especificaciones técnicas

Enchufe para EVSE IEC 62196 Tipo 2 macho
Potencia de entrada Monofásico, 220-250 V/CA, 16 A
Estándar de aplicación IEC 62196 tipo 2
Material de la carcasa del enchufe Termoplástico (grado retardante de llama: UL94-0)
Temperatura operativa -30 °C a +50 °C
A prueba de vandalismo No
resistente a los rayos ultravioleta
Certificado CE TUV
Longitud del cable 5m o personalizado
Material de terminales Aleación de cobre, baño de plata.
Aumento de temperatura terminal <50k
Tensión soportada 2000V
Resistencia de contacto ≤0,5 mΩ
Vida mecánica >10000 veces de conexión/desconexión sin carga
Fuerza de inserción acoplada Entre 45N y 100N
Impacto soportable Caer desde una altura de 1 m y atropellar a un vehículo de 2 toneladas
Garantía 2 años

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